Équipe Technique
Fondée par Saad Benaicha en 2025, l’équipe technique a dû faire face à des débuts difficiles, marqués par un financement limité et une courbe d’apprentissage exigeante. Grâce à la collaboration et à la créativité collective, chaque membre a apporté des concepts, des idées et des conceptions qui ont permis de lancer les premiers projets et de créer une dynamique positive.
Premier crash en juin 2025
Notre premier vol d'essai s'est terminé en crash, mais il s'est avéré être une expérience d'apprentissage précieuse. Il a souligné l'importance de composants tels que le contrôleur de vol et a renforcé la nécessité de procéder à des essais intensifs avant les vols. Chaque vol est devenu une occasion d'apprendre, d'adapter et d'améliorer la conception.
GENESIS: Notre premier plan de fibre de carbone
GENESIS était notre premier avion en fibre de carbone avec une envergure de 2 mètres et un seul moteur électrique. Elle nous a aidés à améliorer notre processus de fabrication et à approfondir notre compréhension de la construction composite, de la structure et de l'assemblage à la gestion des finitions et du poids. Depuis, l'équipe est devenue plus de 30 membres, et ce projet nous a donné l'expérience dont nous avions besoin avant de commencer à travailler sur l'avion ACC 2026.
AS Le premier avion de Lyon
Notre premier avion était un Pico Talon de Flightory, imprimé en PLA léger pour son efficacité et sa facilité d'utilisation. Ce modèle introduisait les éléments fondamentaux du contrôle de vol, y compris la stabilité, la maniabilité et la fonction de composants tels que les servomoteurs et les contrôleurs de vol. Il a également fourni une expérience pratique des techniques d'impression 3D, couvrant l'orientation de l'impression, la sélection des matériaux et l'optimisation du poids. Le Pico Talon a servi à la fois de point de départ pour le vol et d'introduction pratique aux compétences techniques de base.
Équipe aérodynamique
L'équipe d'Aérodynamique conçoit et optimise la forme extérieure de l'avion. Son rôle est de maximiser la portance afin de transporter le plus de charge utile possible, tout en minimisant la traînée.
Conception et structures
Le design et les structures conçoivent et optimisent l'intérieur de l'avion. Son objectif premier est de rendre l'avion aussi léger que possible, tout en assurant la résistance et la rigidité de la structure du prototype.
Avionique et électrique
L'équipe design et simulation conçoit et optimise la structure de l'avion. Son objectif principal est de rendre l'avion aussi léger que possible tout en assurant la résistance et la rigidité de la structure.
Équipe de fabrication
La fabrication permet au projet de prendre vie. Pendant le processus de conception, l'équipe s'assure que la conception est réalisable. Ensuite, leur but est de construire le prototype le plus précisément possible.
L'équipe technique d'EUROAVIA Lyon en chiffres
Mars 2025
Date de création
20+
Membres
Juin 2025
Date du 1er vol
Juillet 2026
Date du 1er concours
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